 |
|
 |
+ C-Class |
|
|
|
 |
+ E-Class |
|
|
|
|
|
 |
+ S-Class |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
| ขอเชิญทุกท่านเข้าร่วมกิจกรรม Let C be yours by Thonburi |
|
 |
|
ขอเชิญทุกท่านเข้าร่วมกิจกรรม Let C be yours by Thonburi สามารถลงทะเบียนผ่านทางเว็บไซต์ได้ที่แบบฟอร์มหน้าติดต่อเรา ได้แล้ววันนี้
อ่านรายละเอียด >> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ใน CLC ที่มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ โดยสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว ไม่เพียงแต่ตำแหน่งของเกียร์ที่ดีเยี่ยมในห้องโดยสาร จังหวะในการปรับเปลี่ยนยังทำได้อย่างนุ่มนวลจึงทำให้เกิดความนิ่มและนุ่มนวลในการขับขี่อย่างยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ 4 สูบพร้อมซูเปอร์ชาร์จที่ใช้กับ CLC สปอร์ตคูเป้ใหม่พิสูจน์แล้วว่าให้ความประหยัดที่ยอดเยี่ยมควบคู่ไปกับสมรรถนะที่ทรงพลัง แรงบิดสูงสุดได้มาจากรอบความเร็วเครื่องยนต์ที่ต่ำ สิ่งนี้บ่งบอกได้อย่างชัดเจนจากสมรรถนะที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับการตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและมั่นใจ ใน CLC 200 Kompressor ที่มาพร้อมกับแรงม้าถึง 184 แรงม้า โดยนอกจากมีสมรรถนะสูงแล้วยังมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าไอเสียที่ต่ำอีกด้วย |
| |
|
|
| เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน |
| เครื่องยนต์ |
แถวเรียง 4 สูบ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี) |
1,796 |
| แรงม้าสูงสุด (กิโลวัตต์ (แรงม้า) /รอบต่อนาที) |
135 (184) / 5,500 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) |
250 / 2,800-5,000 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที) |
8.7 |
| อัตราสิ้นเปลือง (ลิตร/100 กม.) ในเมือง/นอกเมือง |
11.6-11.9 / 6.2-6.7 |
|
|
| * * ข้อมูลอ้างอิงจาก บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด |
|
| * * บริษัทขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โดยมิต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า |
|
| ข้อมูลปรับปรุงล่าสุด 16/2/2553 |
|
  |
| |
|
|
|
 |
|
